Algunos trenes metropolitanos de los que fabrica Alstom en Santa Perpètua. – Foto: Alstom
Una de las claves para recuperar el dinero y la salud perdidas por la pandemia es comenzar desde ya la reindustrialización del territorio. Eso pasa por garantizar el futuro de nuestras fábricas, para empezar. Por eso es una buena noticia, aunque hay que cogerla con pinzas, de momento, que la multinacional Alstom haya elegido la planta de Santa Perpètua de Mogoda para construir 152 trenes de gran capacidad destinados a los servicios de Rodalies. No se trata de ningún regalo ni de privilegio alguno, sino que la planta ha presentado la mejor oferta y la matriz la ha aceptado.
Como siempre en estos casos, hay que recordar que el contrato no solo beneficiará a Santa Perpètua, también proporcionará trabajo a múltiples empresas colaboradoras y proveedoras que trabajan vinculadas a la planta.
La noticia también alegrará a los usuarios de Rodalies de RENFE. Tal vez esta nueva tanda de trenes supermodernos ayude a minimizar los retrasos habituales y contantes en la red de Rodalies de RENFE.
